1. egyenetlen terheléseloszlási probléma: A hagyományos formatervezés kihívás...
OLVASS TOVÁBBRaktári kód: 920002
● A targonca árboc csapágyának beépítési módja
Az árboccsapágyak általánosan használt beépítési módja a tengely, amelyet a megfelelő rögzítőgyűrűvel rögzítenek. A csapágyak és a tengelyek közötti illesztés általában átmeneti illesztés, a tengelyek tűrése g6 vagy h6. Az axiális irányt a szabványos tengelyrögzítő gyűrű korlátozza. Ezen kívül létezik még féllyukú csapágycsavarrögzítés, tengelyre illő tömszelencerögzítés és egyéb módszerek is.
csapágy sz | Méretek (mm) | Alap terhelhetőség (KN) | ||||||||||
d | d1 | D | D1 | B | H | H1 | H2 | F | b | Kr | Autó | |
CRB210-1S | 85 | 134 | 120 | 210 | 51.5 | 89 | 71 | 7.75 | 11.75 | 84 | 297 | 593 |
CRB239-1 | 90 | 155 | 140 | 239 | 64 | 109 | 86 | 7.75 | 14.25 | 99 | 385 | 840 |
CRB240-1ASW | 90 | 155 | 140 | 240 | 59 | 104 | 81 | 7.75 | 14.25 | 99 | 385 | 840 |
CRB240-2ASW | 90 | 155 | 140 | 240 | 59 | 104 | 81 | 7.75 | 14.25 | 99 | 385 | 840 |
CRB299-1 | 40 | 190 | 170 | 299 | 76 | 126 | 98 | 7.5 | 14.5 | 129 | 530 | 1100 |
1. egyenetlen terheléseloszlási probléma: A hagyományos formatervezés kihívás...
OLVASS TOVÁBB1. Növelje az érintkezési területet: egyenletesen ossza el a terhelést A l...
OLVASS TOVÁBB1. A hagyományos görgők kihívásai és korlátai Amikor a targoncák nehéz ter...
OLVASS TOVÁBB1. gördülő súrlódási együttható: Az energiahatékonyság javításának kulcsa ...
OLVASS TOVÁBB1. A szerkezeti tervezés fontossága A targonca keresztirányító csapágy...
OLVASS TOVÁBB